Didi Chuxingは、IPO目論見書を証券コード「DIDI」でSECに正式に提出しました。ディディは目論見書で初めて収益状況を開示しました。 「ダブルフライホイール」モデルが発効。「3大事業」だけでなく、ディディの「4つの中核戦略セクター」は、共有旅行プラットフォーム、カーサービスネットワーク、電気自動車、自動運転です。その中で、ディディの共有旅行、自動車サービス、および電気自動車ネットワークは、一緒になってその「ダブルフライホイール」ビジネスモデルを構成し、ドライバー、乗客、およびプラットフォームがそれから利益を得ることができるようにします。 2021年の第1四半期には、Didi ChinaTravelの月間アクティブユーザー数は1億5600万人です。

Financial World.comは、6月11日、グローバルモバイル旅行プラットフォームのDidi Chuxingの親会社が、木曜日の営業時間後に米国上場の目論見書を米国証券取引所に提出し、コード「 DIDI」。ウォール街は、滴滴出行が7月に米国市場に上陸し、評価額が700億米ドルを超えると予測しています。世界的に、滴滴出行は15の国/地域の4,000近くの市、郡、町で事業を展開しています。米国上場の目論見書を提出した後、滴滴出行の創始者である成偉と柳青大統領は創立者の手紙を発行しました（添付）私たちの旅は北京の街から始まりました

ディディが上場した後、それは将来、オンラインのライドヘイリングドライバーにどのような影響を与えるでしょうか？ 6月11日、北京時間に、ディディは米国証券取引委員会に上場目論見書を正式に提出し、コード「DIDI」でナスダックまたはニューヨーク証券取引所に上場することを計画しました。目論見書によると、ディディは15の国/地域の約4,000の市と町で事業を確立しており、現在、4億9,300万人のグローバルアクティブユーザーと1,500万人のグローバルドライバーがいます。その中で、中国には年間3億7700万人のアクティブユーザーと1300万人の年間アクティブドライバーがいます。約1,000億元の評価を持つディディのリストは、業界とドライバーグループのためのものです

出典：カバーニュースDidi ChuxingがIPO目論見書を提出：同社の年間取引量は3,410億元でした。6月11日、Didiは株式コード「DIDI」、ゴールドマンサックス、モルガンスタンレー、モルガンチェイス、チャイナルネッサンスキャピタルがアンダーライターを務めました。 2021年第1四半期の調整後EBITDA損失は55億元であり、2020年の純損失は16億米ドルです。規制書によると、蘇寧電器グループは最近、合意で合意されたデフォルト条項をトリガーする株式買戻し取引の一部により、集中入札方式により蘇寧テスコの保有株式を合計1,950万株削減しました。

北京時間の6月11日、ディディはIPO目論見書を米国証券取引委員会に証券コード「DIDI」で正式に提出しました。ゴールドマンサックス、モーガンスタンレー、JPMorgan Chase、チャイナルネッサンスキャピタルが引受人を務めました。画像出典：Didiプロスペクタスによると、2021年3月の時点で、Didiは中国を含む15か国の4,000以上の市や町で運営されており、オンラインライドヘイリング、タクシー、ライドヘイリング、共有自転車、共有電気自動車を提供しています。自転車、エージェント運転、自動車サービス、貨物、金融、自律運転などのサービス。画像出典：ディディの目論見書は、ディディの特定の事業の収入も発表しました。 20

国内の配車サービス大手の滴滴出行は最近、米国証券取引委員会にIPO目論見書を提出し、3年連続で350億米ドルを超える損失を累積しました。 Huawei WATCH3シリーズが2599元から正式に発売されました。 ◎DidiChuxingは、IPO目論見書を米国に提出し、3年間で350億元以上の損失を出しました。目論見書によると、2018年、2019年、2020年のDidiの収益は、1,353億元、1,548億元、1,417億元でした。損失ありそれぞれ150億元、97億元、106億元であり、3年間の累積損失は350億元を超えた。アマゾン

Didi Chuxing本社は最近、IPO目論見書を米国証券取引委員会にティッカーシンボル「DIDI」で提出しました。ゴールドマンサックス、モルガンスタンレー、JPモルガンチェース、HuaxingCapitalが引受人を務めています。過去1年間でDidiは493人です。 2018年、2019年、2020年の滴滴出行の収益は1,353億元、1,548億元、1,417億元、損失は150億元でした。元、97億元と106億元、3年

ディディはIPO目論見書を正式に提出しました。具体的な内容は次のとおりです。6月11日の北京時間、ディディは銘柄コードとして「DIDI」を使用し、ゴールドマンサックス、モルガンスタンレー、JPモルガンフアキシンキャピタルを引受人として使用し、正式に提出しました。 SEC。IPO目論見書。ディディの評価額は何十億米ドルですか？民間市場でのディディの評価額は950億米ドルに達しました。米国の株式市場は、数十年で最も忙しいIPOシーズンを迎えました。ディディに加えて、小売取引プラットフォームのロビンフッドはIPO文書を正式に提出しようとしていると言われており、400億米ドル以上の評価を求めます。

滴滴出行はIPO目論見書を提出した。中国の旅行事業の年間売上高は1,336億元。中国ニュースサービス、北京、6月11日。滴滴出行は11日、同社が米国証券取引委員会にIPO目論見書を正式に提出したことを明らかにした。証券コード「DIDI」では、ゴールドマン・サックス、モーガン・スタンレー、JPMorgan Chase、チャイナ・ルネッサンス・キャピタルが引受人を務めました。 2021年の第1四半期には、Didi China Travelの月間アクティブユーザー数は1億5600万人で、中国の旅行事業の1日あたりの平均取引量は2500万人です。 2018年1月1日から2021年3月31日までの3年間で、プラットフォームドライバーの総収入は約6000億元でした。

会社の業績に関しては、2021年の第1四半期のディディの収益は422億元であり、第1四半期の純利益は55億元でした。ディディの民間市場の評価額は950億米ドルに達したと報告されています。 2018年から2020年まで、ディディの中国旅行事業と国際事業のプラットフォーム収益は、それぞれ187億元、242億元、347億元であり、年平均成長率は36％です。 2020年と2021年の第1四半期のプラットフォーム収益のうち、93.4％は中国からのもので、6.6％は国際的なソースからのものでした。その中で、2020年7月1日から2020年12月31日まで6

2021年の第1四半期には、Didi China Travelの月間アクティブユーザー数は1億5600万人で、中国の旅行事業の1日あたりの平均取引量は2500万人です。注文量と取引量に関しては、2021年3月31日までの12か月間で、ディディの世界平均1日取引量は4,100万注文であり、プラットフォーム全体の総取引量は3,410億元でした。外の世界がずっと気になっていた収入事情が、Didiで初めて目論見書で完全に公表される。滴滴出行は「急流同盟」の結成を発表し、程維は記者会見で「急流」の意味を説明した。この問題に精通している人々は、投資後、ディディの自動運転の評価はXiaomaZhixingを超えると述べました。 20年以降

2021年3月の時点で、Didiは世界15か国の4,000以上の都市で運営されており、そのプラットフォームには4億9,300万人のグローバル年間アクティブユーザーと1,500万人のグローバル年間アクティブドライバーがいます。また、2018年、2019年、2020年のディディの売上高は1,353億元、1,548億元、1,417億元で、純損失はそれぞれ150億元、97億元、106億元でした。ディディの純利益は2021年3月1日にはマイナスにならず、純利益は5億元になります。

Didi Chuxing本社は最近、IPO目論見書を米国証券取引委員会にティッカーシンボル「DIDI。GoldmanSachs、Morgan Stanley、JPMorgan Chase、HuaxingCapitalが引受人を務めています。昨年は493人がいます。世界中で100万人のグローバルアクティブユーザーと1500万人の年間アクティブドライバー。Didiの市場シェアと規模はすでに大きいものの、Didiは年々損失の状態にあります。目論見書によると、Didiの2018年と2019年の収益は2020年と2020年にそれぞれ 1,353 億元、1,548 億元、1,417 億元になります。

グローバルニュース：スタンダード＆プアーズが過去最高を記録ディディが米国への上場を申請出典：Fung Hua Shun Financial Research Center Fung Hua Shun Financial News木曜日、S＆Pは日中と終値で過去最高を記録し、米国のCPIは13を記録しました。 -年最高。スタンダード＆プアーズの500指数は、19.63ポイント（0.47％）上昇して4,239.18ポイントになりました。深圳成分指数は1.19％上昇して14,893.59ポイントになりました。米国は5月に季節外れに調整されたCPI年率5％を記録し、2008年8月以来最高でした。 5月の財政赤字は1,320億米ドルでした。2020年5月の第1回の救済時の赤字は3,988億米ドルでした。

ウェブマスターの家、6月11日ニュース：本日、ディディは、米国で公開することを意図して、証券コード「DIDI」でIPO目論見書をSECに正式に提出しました。ディディの2018年、2019年、2020年の売上高はそれぞれ1,353億元、1,548億元、1,417億元でした。今年の第1四半期の売上高は422億元、純利益は55億元でした。 2021年3月31日までの12か月間、ディディの世界平均1日あたりの取引量は4,100万件で、プラットフォーム全体の総取引量は3,410億元でした。ディディには、4億9300万人のグローバル年間アクティブユーザーとグローバル年間アクティブドライバーがいます