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7人乗りSUVが人気を博している今、国産車の参画が欠かせないのは当然であり、本日は長安のフラッグシップSUVモデルであるCS95についてお話します。 CS95の発売以来、主要メディアから高い評価を得ており、販売実績も非常に印象的です。 2018年に入って以来、CS95の販売台数は平均1,000台/月を超えており、中型から大型のSUVとしては悪くない。そして長安はこれを達成しただけでなく、多くの自動車所有者から賞賛を受けました。これは賞賛に値するものです。短所2燃料タンクの容量も、自動車所有者の大多数から批判されています。実際、6
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Vが来ます! GACホンダの新しいSUVプレビュー:前面は非常に威圧的です
最近、広汽本田汽船が新SUVプレビュー画像を正式にリリースしたが、新車に名前を付けなかったが、「既存のラベルを破り、運転意欲を解放し、人と車のコミュニケーションの新しい体験を刺激する」という広告スローガンを通じて、車の主なハイライトは、デザイン、運転制御、人間とコンピューターの相互作用であることがわかります。以前はスパイ写真も公開されていましたが、全体の形状は標準のSUVボディ構造を採用しており、ボディ全体のラインから、よりスポーティで若々しいデザインスタイルが期待されます。 11代目シビックをベースにコンパクトSUVとして位置付けられていると報じられている。
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起亜はまたやってきた!燃費は6.0L、キーは144,800以下!
横向きはまだ起亜のユニークな外観であり、魅惑的な姿がさらに鮮やかに表示されます!長さ、幅、高さはそれぞれ4530×1850×1700mm、ホイールベースも2640mmに達し、同レベルのモデルの中で、ジパオのホイールベースは57位。同価格・同レベルのモデルの中で、ジパオのトランクボリュームは58位。 Kia Smart Runは、1.5ターボチャージャー付きエンジン(直噴)とドライデュアルクラッチを組み合わせたものです。 120,000〜180,000台のSUVモデルの中で4位。その中で、急な坂道の下り坂は低速で急な坂道の状態を安全に通過できます。エンジンの始動と停止により、燃料消費量の10%から15%を節約できます。
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Lynk&Co01自動車購入ガイド十分に強力
Lynk&Co 012.0TD四輪駆動ナイトエディションのスカイライトは、より広い視野を提供し、後部座席の乗客にとってより良い視覚環境と優れた感度を生み出し、車両全体の吸気量を増やすことができます。同じ価格とレベルのモデルの中で、Lynk&Co01のトランクボリュームは43位です。 Lynk&Co 012.0TD手動四輪駆動ダークナイトバージョンは、最大馬力254、ピークトルク350の2.0エンジンを使用しています。手動ギアボックスと一致します。
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スマートランニング構成の解釈
一般的に、新世代のジルンの前面はより直立し、エンジンカバーにいくつかの突き出たラインが追加されており、非常に筋肉質に見えます。スマートランの外観を強調するのに役立ちます。車の後部のオーラ部分では、スマートランニングは多くの人気のあるデザイン要素を採用しており、新しい車のテールライトデザインはより広く、より充実しています。新車には起亜自動車の最新スタイルの3本スポーク多機能ステアリングも装備。車長は4530mm、車体幅は1850mm、ホイールベースは2640mmとかなり満足のいくものです。
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別の合弁事業のSUVが大暴れ! 27 139,800までの残虐行為の場合、CR
別の合弁事業のSUVが大暴れ! 139,800に残酷に落ち込んだ場合、CR-Vは近年のように恥ずかしがらず、SUVは消費者の最も懸念されるモデルになりました。そのスペースの利点と特定のオフロード性能により、SUVは多くの消費者を獲得しています。 。車と比較して、SUVは確かにより実用的です。すべてのSUVモデルで最も費用効果の高いモデルはコンパクトSUVで、燃費が良く、比較的安価です。そのため、何百ものモデルが市場に殺到します。しかし、最近は多くのモデルの中で際立っている車があり、それは日産エクストレイルです。
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古いドライバーがタンユエを認識するのはなぜですか?これらの4つの利点はあまりにも明白です
旅行や旅行に適したドライビングフィーリングに溢れ、高品質な中型SUVとして、ダイナミックなパフォーマンスの面であらゆる消費者のニーズに完全に応えることができます。タニュエはドライバーを中心とした包み込むコックピットデザインを採用し、複数の幾何学的なターンを備えたクロームメッキのストリップがタニュエの現代性を示しています。また、Tanyueは最大24個の10色調整可能な室内雰囲気ライトを使用しており、ユーザーの個々のニーズに応じて調整できます。高度なドイツの製造技術、パワフルでスムーズなパワー構成、広々とした快適な乗り心地、時代の技術構成に対応、一汽フォルクスワーゲンの2番目のSUV、2021年の探査モデル
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再び大衆が勃発した!トゥアレグ兄弟がここにいます、長さ5メートルの1 + 2.5T +四輪駆動、純輸入はX5に挑戦します
トゥアレグの「兄弟」は、2.5T +四輪駆動から始まり、BMW X5に挑戦するための純粋な輸入品です。まず、この車の外観とデザインから、この車はまったく新しい感覚をもたらします。フォルクスワーゲンを採用しています。前例のないデザイン。全体の形状は依然として非常に広々としています。前面のグリルデザインは非常に威圧的です。車は非常に優れたオフロード表現力を持ち、テールのスルータイプのテールライトもより威圧的に見え、ダブル-アウトソートレイアウトは車の自己を強調します
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市場に出回っており、3年間更新されません。ダイヤモンドがない場合は、磁器を購入しないでください。
市場に打撃を受け、3年間更新されていません。3年以上ダイヤモンドなしの磁器を購入しないでください。チーターQ6の現在の開始価格はまだ17万に近いです。価格から、あなたはチーターの製品の大きさを見ることができます。自信と外観の点で、チーターQ6は当時のブラックキングコングと同様のデザインを採用しています。美学は2019年とはまったく関係がありません。小さなスタイルのハードコアなオフロードモデルです。
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フォードは再び燃えています、大きな7人乗りのSUVは5064mmの長さで、プラドよりも威圧的です
フォードが再び燃えている。長さ5064mmの大型7人乗りSUVは、プラドよりも威圧的である。社会と経済の急速な発展、国家の第二子政策の開始、そして家族の漸進的な増加に伴い、ハイランダー、トゥーロン、シャープワールド、アンケウェイなどの大型7人乗りSUVモデルがますます人気を博していることから、フォードは最近、大型SUVエクスプローラーを発売し、量産後のビッグセブン。SUV市場で最も売れているモデルの1つ。外観は、特に絶妙で前衛的な六角形のシルバーメッシュのようなクロームメッキグリルを採用。同時に、両側が鋭いです。
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中国保険研究所は、ボルボ兄弟のパサートよりもはるかに耐衝撃性に優れた、最も安全な国産車を評価しました。
China Insurance Researchは、パサートよりもはるかに衝突に強い、最も安全な国産車を評価しました。今日、ボルボ兄弟はLynk&Co01について話しています。中国保険研究所の最も人気のあるクラッシュ結果では、最も安全な国産車はLynk&Co 01であり、パサートよりもはるかにクラッシュワージネスの高い6つの優れた最高の結果すべてを獲得しています。 Lynk&Co 01 China Insurance Research Instituteの衝突テストが発表されるとすぐに、ライダーは次々と言いました。それは確かにVolvoプラットフォームのSUVです。全文を拡大インテリアデザインに関しては、Lynk&Co 01は多くの柔らかい素材を使用してラップしており、インテリアの質感は非常に優れています。プラグを抜いたライトハイブリッドLynk&Co 01 HEVには、1.5Tエンジンが搭載されています。
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SUV業界の「控えめな王様」は、ネジも輸入されており、重さは2トン2以上ですが、92本のオイルしか飲めません。
SUV業界の「控えめな王様」は、ネジも輸入されており、重さは2トン2以上ですが、92本のオイルしか飲めません。今日、フォードはローエンドの自動車市場に焦点を合わせており、リンカーンはハイエンドの自動車市場に参入しています。たとえば、Focus、Escape、Ruijieの各モデルは、かつては国内の「スターカー」でしたが、現在は販売のボトルネックになっています。私がSUV業界で「控えめな王様」と呼んでいるのは、フォードモデルの中で中国で最も存在感のあるSUVと言えるが、その味と強さを最もよく解釈できるからだ。また、自重は2トン2を超え、エンジンのシリンダーヘッドとシリンダーブロックはアルミ合金素材を使用しており、重量は主に車体構造に由来します。現在販売中のエクスプローラーは2を提供しています。
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新世代のパジェロが間もなく利用可能になり、費用対効果が高く、それを理解している人なら誰でもそう言うでしょう!
新世代のパジェロが間もなく利用可能になり、費用対効果が高く、それを理解している人なら誰でもそう言うでしょう!全文を拡大新車の構成も大幅にアップグレードされています。キーレスワンキースタートとワンキーエントリーは非常に優れています。オフロード車として、当然、特大のホイールと高性能ホイールが装備されます。 、このように標準で、車は完全に装備されており、ハードオフロードSUVの特性に完全に一致しています。
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ハイランダーは問題を抱えています、SUVはハンドルが付属しています、並行輸入
トヨタハイランダーの羨望の的で、ボディ長は5189mm、ホイールベースは3メートル以上。ビッグマックと呼べる。ハイランダーより3周大きい。見た目もかなりタフな感じ。パブリックトゥアンはそれを恐れており、シボレーファミリーの柱となる価値があります。中国に入ると、次の世代のヘゲモンになり、トゥアンも3点尊重しなければならないと思います。茶色の革で包まれたシートは、非常に頑丈で重く、電動調整機能とメモリー機能も備えています。また、2列目のシートをスライドできるのでとても快適です。車内は2 +2+です。 。3席
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ハイランダーとシャープな世界、誰がいいの?ネチズン:どんなに強くても、それはただのホイルであり、ハイランダーよりはるかに悪いです
ハイランダーとシャープな世界、誰がいいの?ハイランダーとシャープのどちらを買う価値があるのかという質問に対して、これは多くの消費者が絡み合っている質問です。この2台の車の長所と短所を分析してみましょう。全文を拡大ハイランダーにはいくつかの欠点があります。まず第一に、価格の上昇は受け入れられず、価格/性能比は高くありません。シャープワールドは長い間ハイランダーにプレッシャーをかけることができました。月間平均販売台数は約5,000台で、市場のパフォーマンスは許容範囲内です。一部のネチズンも冗談を言った:トヨタを持っているなら、他の車を見る必要はない。どんなに鋭い世界が強くても、それはハイランダーよりはるかに悪いホイルとしてのみ機能するだろう!