BYDは6月8日に年次株主総会を開催しました。 BYDの王伝福会長は会議で、敵は燃料車であると述べた。私たちは、新エネルギー車のケーキを大きくし、真に燃料車を迅速に交換し、化石エネルギーの消費を最小限に抑え、持続可能な開発を達成するために協力しなければならない。王伝福氏は、電化のプロセスは加速していると述べた。現時点では、誰がより多くの資源、より完全なサプライチェーン、そしてより大きな製品の利点を持っているかによって、より大きな市場を勝ち取ることができるかどうかにかかっている。王伝福はまた、同社は将来的に海外市場を拡大するための努力を強化すると述べた。 BYDは6月8日の夕方、買い戻し価格の上限を1株あたり300元以下から調整すると発表した。

業界の観点からは、テスラには本当のハンマーはありませんが、協力の可能性に関するBYDの最初の公式コメントが大いに期待されています。しかし、早くも2013年には、テスラとBYDの創設者はかつて互いに挑戦し、互いに見下していました。一方、脚光を浴びているBYDは、売れ行きが良く、時価も日々上昇しており、今では「世界第3位の自動車会社」の座を占めています。テスラとトヨタだけに。 2020年7月、「グローバルな超安全でインテリジェントな新エネルギーフラッグシップセダン」として知られるBYDのハンシリーズが正式に発売され、テスラを阻止するための「切り札」と見なされました。関連するレポートによると、テス

そして、2年後の同じシーンが、海の反対側にある東部の大きな国で上演されました。「敵」BYDは、画期的な瞬間を迎えました。市場価値は、初めて1兆を超えました。しかし、BYDの台頭で富が急増したのは王伝福と襄陽だけではなく、その背後にはアメリカ人さえいる。外の世界は一般的に、多くの投資家にBYDの長期的な価値を認識させ、そうすることを決意しているのは株式の神々の永続性であると信じています。 LU XiangyangやBuffettなどの「未知のヒーロー」の祝福を受けて、自動車市場全体の低迷の中で、BYDの電気自動車の販売台数は3か月連続で10万台を超えました。これは称賛に値します。 BYDと王伝福が持っていることは否定できません

5月21日、天津市人民政府総局は「天津が自動車消費を促進するためのいくつかの措置」を正式に発表しました。「措置」は、2020年に天津が個々の乗用車に35,000の追加割り当てを追加することを提案しました。毎月の特定の指標の割り当ては、天津市運輸委員会全体によって調整されるものとします。天津の新エネルギー車メーカーは、国の規制に従い、中央財政補助金を申請するために積極的に組織され、2021年1月1日から2022年12月31日まで、新エネルギー車の購入は引き続き車両購入税が免除されます。 。 2020年6月1日から12月31日まで

6月14日の24:00に、国内の精製油製品が今年の第11回調整の到来を告げる。これまで、国内の精製油価格は10回の調整が行われ、「9回の上昇と1回の下降」の傾向から石油価格が懸念され、国内のガソリンとディーゼルはそれぞれ1トンあたり2,330元と2,245元上昇した。 50リットルの燃料タンクを備えた自家用車は、現在、年初よりも燃料タンクを満たすのに93元高い費用がかかります。ある地域のスターウェイカーディーラーは、「自動車専門家ネットワーク」の編集者に、燃料車の販売は最近増加しておらず、石油価格の上昇傾向の下で、今年の販売にそれほど高い期待を抱いていないと語った。

現時点で、多くの賢い友人が、この環境で、燃料車、PHEVモデル、または純粋な電気モデルを引き続きサポートする必要があるかどうかを尋ね始めています。では、PHEVモデルとはどのような車ですか？ PHEVモデルの利点：1。都市部の道路でゼロエミッションの旅行の利便性を提供できます;2。優れたパワーと運転の喜びを楽しむことができます;3。燃料車と比較して、PHEVモデルは新エネルギー車も楽しむことができます。優先補助金ポリシー、新エネルギーライセンスプレートの無料配達、都市道路での無制限の移動、抽選のトラブルの排除; 4.最も重要なことは、PHEVモデルに燃料を供給して電力を供給することができるということです。

多くのユーザーの返金要求について、LiYuは「返金する方法がある」と約束しました。 Jinliは、会社の株式の37.194％を管理しており、会社の支配株主であり、実際の管理者です。報告書によると、2015年の河北省のMoji Weather APPの満足度スコアは4.26ポイントであり、主要な気象アプリケーションの満足度の平均である4.11ポイントよりも高かった。 ▼2015年の中国のオンライン広告市場規模は、前年比36.0％増の2093.7億元に達した。

最近、BYDグループのエグゼクティブバイスプレジデントで自動車工学研究所の学部長であるLian Yuboは、メディアとのインタビューで、BYDがテスラにバッテリー製品を提供すると述べました。テスラもその一例です。テスラの関係者は当時、関連する公式ニュースを受け取っていないと述べたが、今回のBYDグループの副社長からの確認はブーツの正式な着陸であるはずである。これはまた、多くのネチズンのため息を集めました。マスクが最初にどれだけ見下したか、彼が今どれほど確信しているか。現在、テスラに匹敵する世界で唯一の新エネルギー車会社であり、BYDの技術的埋蔵量の包括性でさえテスラのそれを上回っています。しかし、我々

紅旗ブランドは、BBAと二流の高級ブランドの包囲下にあり、ブレークスルーを続けており、販売と製品でブレークスルーを続けています。ソチ冬季オリンピックでは、19歳の羽生結弦が男子シングルスのショートプログラム世界記録を101.45ポイントで破り、1位になりました。昨年12月上旬に、アップルの自動車に必要な自動運転チップの研究開発が基本的に完了したと報じられました。最近、アップルは半導体設計製造会社のTSMCとも協力して半自動運転を開発しています。米国でAppleCarチップを製造します。今年、同社がテスラ株を購入するのはこれが3回目です。たとえば2018年

その中で最も売上に貢献している主力製品は、今でもHavalH6とHavalBigDogです。南アフリカの多くの若者は中等度から重度の症例に苦しんでいます。多くの国が南アフリカへのフライトを閉鎖しています。オミクロン株は3つの大陸で発見されています。多くの国が入国制限を受けた場合、新しいコロナウイルス変異体オミクロンはどのような症状を引き起こしますか？この動きは、一部の乗組員を自宅から30km以上離れた場所に配置することに相当します。業界の主流の見方は、新エネルギー車がインテリジェント化の後半に入ったというものです。電化の前半でブランドを獲得できなかった場合、市場から撤退します。さらに、新エネルギー車のブランドは5〜6台しかありません。将来生き残るでしょう。ヨキッチのシーズンの最初のスタート

レイオフに対するマスクの不安はまさにこのレイオフであり、マスクは不安に満ちているようです。同時に、マスクの個人資産もその日、1,000億元も蒸発しました。マスクの感謝は彼の行動にも反映されています。今回の一時解雇が発表された一方で、中国市場は拡大を続けました。 2月初旬、じっと座っていられなかったマスクは、中国市場での一時解雇を発表した。内部の電子メールは、彼のパフォーマンスに不満を持っていたマスクが人員削減を要求し、「無能なフルタイムの従業員は自分で解雇されるだろう、そしてこの問題は交渉できない」と主張したことを示した。それから2018年になり、マスクは困難な収益性の下でレイオフを「困難」にしなければなりませんでした。

実際、Jinxinの請求状況は3月以降悪化しています。封鎖中は営業担当者がお客様と可能な限り連絡を取り合い、封鎖解除後の「復讐車販売」の準備を十分に行ったものの、期待通りの結果は得られませんでした。 5月29日に開催された上海の新しい王冠の流行防止と管理作業に関する第199回記者会見で、市政党委員会常任委員会委員で副市長の呉清氏が紹介した「経済復興と活性化を加速する上海行動計画」は、上海が年間で40,000の新しい非商用乗用車のナンバープレートを追加するだけでなく、国の政策の要件に従って段階的に一部の乗用車の購入税を引き下げ、純粋なものを交換することを示しました電気自動車が導入されます。

2022年、紅旗ブランドは好調なスタートを切り、1月の販売台数は42,100台を超え、前年比で30％増加し、過去最高を記録しました。すべてが前向きな変革の兆候です。これらの新モデルの追加により、新車の製品ラインはより豊富になります。したがって、オリンピックを政治化しないように特に注意する必要があります。高級車市場で最も安定している中国のブランドは紅旗です。電気自動車の自然発火は、自動車会社の心臓病であるだけでなく、消費者の心臓病でもあります。 26歳のヨキッチは1月に7回のトリプルダブルを記録し、NBA史上5か月で少なくとも7回のトリプルダブルを記録した選手の1人になりました。生産中

大規模な自動車グループに支えられている新エネルギー車のブランドは、グループからより多くのサポートを受けることができますが、多くの新しい自動車メーカーは、サプライチェーンでより多くのリソースサポートを求める必要があります。イスラエルのベネット首相は、契約を締結するために、ファイザーの最高経営責任者アルバート・ブラと個人的に話し合ったと報告書は述べている。新車のセンターコンソールは、紅旗H9とは大きく異なる大型縦型スクリーンを採用。現時点での唯一の確実性は、早くても2023年までチャンスがないということです。温度測定ロボットは自動的に温度を測定し、マスクを着用していない人にマスクを正しく着用するように促すことができますが、モリソン政府は信頼ではなく個人の責任を求めています

誰もが注意しなければならない、それは売上高に大きな影響を与えるので、Xiaokangのシェアは10倍に上昇し、BAICブルーバレーはまだ8元以上の出発点にあり、将来の株価は上昇する余地がたくさんあります。その中でも、そもそも「Shenzhen特別経済区インテリジェントコネクテッドカー管理規則」が記載されており、「第3回試験」に合格し、今年中に発行される予定です。 4. Alpha Sの新しいHIバージョンの販売台数は10,000を超える可能性があります。発売以来、市場で継続的に人気があり、インターネットの有名人の車になり、深セン広東-香港-マカオグレーターで好調に売れています。ベイエリアオートショー。深センの路上でのL3自動運転の実現により、または1年以内に、世界初のL3レベルの自動運転の量産モデルになります。