ヒーローキャプテンLiuChuanjian：34分で36の致命的なミスが回避され、128の命が無事に復活しました
これは間違いなく中国の航空史における奇跡であり、世界の航空史における奇跡でもあります。高度9,800メートルで機体のフロントガラスが破損し、機体との接触が途絶えた。低圧、低温、強風、酸素不足などの過酷な条件下で、機体は急降下した。時速800キロメートルの速度で、34分で緊急着陸し、36の致命的なミスを回避し、128人の命を安全に地上に戻しました。科学的なシミュレーションでさえ達成することは不可能でしたが、彼はそれを行いました。彼は神ではありません、彼はただの普通の中国人の船長です、彼の名前は劉Chuanjianです。
飛行機は無事に着陸しましたが、飛行機のガラスが突然破裂したのはなぜですか？緊急着陸の34分間で、劉川建大尉は何を経験しましたか？なぜ彼は36の致命的な間違いがあったと言ったのですか、そして彼はそれらを一つずつ避けましたか？キャプテン劉長建はどのようにしてそのような専門的な資質とスキルを獲得したのですか？今日は中国の船長劉川建の話を学びます。
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1972年11月、劉川建は重慶市陶家鎮の普通の家庭で生まれました。彼には2人の姉妹がいます。彼は子供の頃から飛行に興味があり、常に夢を見ていました。ある日パイロット。
19歳のとき、2年連続の試験の後、LiuChuanjianは正式に空軍の第2飛行アカデミーに入学しました。空軍の2番目の飛行アカデミーは非常に有名です。その前身は1946年に設立された北東民主同盟航空学校でした。「人民解放軍の発祥地」として知られています。戦闘の英雄である張智慧とハンデカイを育ててきました。宇宙の英雄ヤン・リウェイとフェイ・ジュン。ロング他。
ご存知のとおり、空軍士官候補生の採用条件は非常に厳しく、士官候補生はすべて1000マイルから選ばれます。パイロット学生になるために航空学校に入学することは非常に困難であり、それは政治的検査、身体検査、心理的品質および文化的コースの4つの段階を経なければなりません。さらに、学生から実際のパイロットまで、彼らはまた、最大70％の除去率で最後の除去メカニズムに直面します。学生から空軍パイロットになるまで、彼はまた、厳格な研究と訓練を受ける必要があります。彼は、2年間の航空研究、身体訓練、軍事訓練、思想的および政治的評価、そして1年間の初心者飛行を経験する必要があります。訓練と1年間の高度な航空機飛行訓練。飛行試験に合格した人だけが正式に見習いを受けることができます。
青空を飛ぶという夢を実現するために、劉川建は自分自身に非常に厳しく、訓練に怠けず、さらに細心の注意を払って学習し、リラックスしない習慣を身につけました。瞬間。
当時、劉川建は軍隊で昔ながらの爆撃機を運転し、冷暖房も自動運転もしていませんでした。低温訓練は当たり前のことでした。
トレーニング環境によりよく適応するために、Liu Chuanjianは、マイナス20〜30の厳しい寒さに対して、何万メートルものショートパンツとベストを着用することがよくあります。北の朝の摂氏。
体力の限界に挑戦するこの種のトレーニングで、劉川建はしばしば「もう少し頑張る」とほのめかし、「これが私の意志力の行使方法です」と述べました。これはトレーニング体験です。空軍では、彼自身の厳しい要件に加えて、劉川建は並外れた体力と一流の操作能力を持っています;彼が前例のない危険な状況に直面したときだけ、彼は奇跡を生み出しました。
1993年5月、彼は2年未満で軍に入隊しました。彼の卓越した業績により、彼はパーティーに参加した最初の学生でした。彼が1995年に卒業したとき、彼は彼の高い政治的質と優れた軍事力のために学校で教えるために保持されました。その年に学校に滞在して教えたパイロットは2人だけで、そのうちの1人は劉川建、もう1人は当時の機長の李青唐でした。その後の7〜8年間で、彼は20〜30人の優秀な学生を教えており、成功率は95％に近いです。例えば、7000時間以上無事に飛行し、二流の功績を勝ち取った学生の徐寧波など。
高校生から空軍航空学校まで、パイロットから戦闘機パイロットまで、そして卒業後も学校に留まって教えるために、劉川建は絶えず挑戦し続けました。共産主義者で革命的であるために兵士のより高い領域が登りました。
2006年、劉川建は軍歴を終了し、四川航空に正式に報告しました。エアバスの航空機の改造やさまざまな訓練評価が展開されるのにそれほど時間はかかりませんでした。軍に転向したパイロットは「再離陸」テストに直面しています。
エアバス機はコンピューターで制御されており、陸軍で飛行したトレーナーは完全に手動で制御されているため、運用コンセプトには大きなギャップがあります。旅客機の操縦を学んでいた頃、インストラクターが操作手順を教え、四川航空に配属された仲間たちが「天国の本」を聞いていた。しかし、兵士だった劉川建は心の底から燃えるような戦い心を持っており、「他の誰もができるが、どうしてできないのか」と語った。翌日、彼と仲間は労働記録を分けた。終わり。
民間航空の基本英語と陸上および空中通話の英語の「二重証明書」評価は、多くの軍隊に転向したパイロットにとって「障害」です。これは劉川建にとっても大きな課題だったので、訓練、食事、睡眠を除いて、彼はいつも英語を唱え、ついにスムーズに税関を通過しました。
四川航空に到着後、彼は常に困難に直面し、軍隊のスタイルで困難を克服してきました。彼は13,600時間以上安全に飛行し、国内のすべてのルートで飛行タスクを引き受けることができます。 2年間の移籍。優秀な党員の称号は、2011年に民間航空のインストラクターになりました。キャプテンになったとしても、30年近く飛行機を飛ばしていたとしても、劉川建は少しもたるみを許しませんでした。
彼は毎日100％厳格な要求を維持し、すべてのフライトを最後に真剣に受け止めています。ベッドサイドにはいつも分厚い「フライトクルー取扱説明書」があり、就寝前に毎日読んでいます。
2011年6月、劉川建は理論とシミュレーターを厳密に検討した後、高原空港を飛行し始めました。いわゆる高原空港とは、標高が2438メートルを超える空港を指します。通常、彼は特別な飛行事故に特別な注意を払い、その理由を注意深く分析し、それに遭遇した場合の対処方法を考えます。各飛行の前に、彼は特別な取り扱いの準備をしなければなりません。
そのため、彼は良好な安全飛行記録を維持し、10年連続で同社の安全スター賞を受賞しています。同時に、彼は非常に熟練した勤勉な飛行チームを引き出しました。 Liu Chuanjianはかつて、「党員の飛行幹部として、1人は強くありませんが、優れた飛行チームを引き出すことは本当に強いです」と述べました。
すべての飛行をうまく飛ばし、すべての学生をうまく連れて行きます。 LiuChuanjianの不変の信念です。彼は、世界で最も高い高山地帯である青海チベット高原を100回以上旅客機で飛行してきましたが、そのたびに説教するのに最適な時期です。副操縦士の徐ルイチェンは彼と一緒に飛んだ学生であり、2番目のキャプテンの梁鵬も長年彼と提携していました。
2018年5月14日、Liu Chuanjianは、人生で決して忘れることのできないフライトを案内しました。午前中、彼は重慶からラサまでの四川航空3U8633便の運転席に座り、離陸前にすべての準備をしました。飛行機には全国から119人の乗客と9人の乗組員がいて、異常なことは何もありませんでした。
06:27、3U8633便が離陸しました。
空は明るくなり、視界は良好です。機内から外を眺めると、山や川、野原がだんだんと目覚め、雪に覆われた青海チベット高原に加えて、雲の中に朝の光が差し込むことを期待しています。これは伝説のブッダライトと非常によく似ています。 06:42。同機は成都エリアに入り、管制官のレーダーが双方向通信を確認して確立し、同機の飛行高度が9,800メートルであることを確認した。飛行機はこの高度で青海-チベット高原の山に入った。 07:08。突然、「ブーム！」と、気密性のあるコックピットに「ポップコーンのように」こもった音がした。
左の運転席に座っていたLiuChuanjianは、右フロントガラスにひびが入っていることにショックを受けました。彼の心はドキドキしました、そして彼はすぐにチェックするために手を差し伸べました。行！内側のガラスにひびが入っています！指先のタッチは劉Chuanjianに言った、機体の容量が低下しました。 Liu Chuanjianはすぐに地面に電話しました：「成都、成都、四川（航空会社）8633」「話してください」「フロントガラスにひびが入っています。成都に降りる準備をしてください。」ATCに報告してから1秒も経たないうちに、彼は再び大きな「強打」をすると、ガラスの破片がすぐに飛行機から広がり、頭を向けると、副操縦士の徐ルイチェンの半分がすでに窓から飛び出しているのを見て、飛行機が落ち始め、速度が上がりました。 「
劉川建は、彼の人生を賭けて、徐ルイチェンに手を伸ばしてつかもうとしましたが、届きませんでした。幸い、シートベルトが徐ルイチェンをしっかりと引っ張り、外側に大きな引っ張り力がありました。機内は服を破り、一瞬で時速800キロ以上の速さで潜り込みました。この時、機体が激しく揺れ、コックピットのドアが破裂し、酸素マスクが落下しました。特殊効果シーン災害時の映画はライブで再現されました。
絶望はすぐに乗客全員に入りました。LiuChuanjianは彼が聴力を失ったことに気づきました。爆弾が落ちた後に近づきすぎた兵士の耳のようなガラスの割れた音短期間の難聴があります。兵士とは異なり、劉川建は高度9,800メートルにあり、飛行機は以上の速度で落下しています時速800キロで、フロントシートベルトが破裂した後、コックピットの計器盤が持ち上げられて裏返されました。コックピットは酸素が著しく不足しており、マイナス40度の非常に冷たいハリケーンが鋼の鞭のように吠え、すべての筋肉を打ちました。この時、半袖のシャツはハリケーンですでに傷んでいて、まるで体がバラバラになっているかのようにバラバラになっていた。手が凍り、呼吸が困難になり、ほとんど気を失いましたが、兵士の意志で、ハローはできない、兵士のように戦って飛行機を操縦しなければならなかったと言われましたが、そのような状況では、飛行機を操縦することはもちろん、飛行機が山にぶつかろうとしているのを見て、劉川建はすぐに凍った左手で握った金属製のジョイスティックを使いました。ジョイスティックはまるで人生への欲望と苦労に満ちているようです。はい、この金属製のジョイスティックは激しく揺れています。それは、劉川建がまだ頑固に生きていることを示しています。「私はまだ飛行機を制御できます！ 「劉川建は揺れるジョイスティックを握り締めて安定させた。着実に。奇跡が起こった。飛行機はすぐに水平になり、1秒後でも飛行機は山にぶつかった。
ダイビング飛行機が変わった、機首が上がり始めた。飛行機は落下を止め、深淵から振り返って空を探した。
飛行機はわずかに安定しただけだった。しかし、マイナスゼロ時気温40度、風量800km / h、巨大な騒音、そして右手が左手を通過する必要のある酸素マスクはこれまでにない。劉川建はこの非常に過酷な環境を知っている。ウィルパワーは彼が限界を超えることをサポートしました。劉川建は、彼が今しなければならないことは、できるだけ早く飛行高度を下げることであると理解しました。飛行機は凍りつくか窒息し、128人の命が再び運命の深淵に陥るでしょう。
現時点では、劉川建は正しい判断を下さなければなりません。降下が遅すぎると、誰もができないかもしれません。厳しい寒さを乗り切るために。降下が速すぎると飛行機はあまり衝撃に耐えられない。現時点では、彼は適度な速度で、寒さ、低酸素症、コックピット減圧、ハリケーンなどの拷問に耐えることを選択した。降下と降下は困難でした。
劉川建は前方を見つめ、常に目を覚まし、彼の目は神聖な感覚で満たされています。技術レベルと心理的品質、責任と自信27年間の飛行キャリアで培われたこの戦いに集結し、ついに飛行機が山から飛び出し、マイナス40度の低温。、負圧と低酸素状態、普通の人は40まで耐えられる数秒でしたが、ハリケーンで引き裂かれた半袖のシャツを着て、20分以上続きました。
ゆっくりと滑走路が現れました。彼の前に、劉川建はまったくリラックスしませんでした。すべての行動がこの「危険な」獣を引き起こさないことを確認してください。
緊急着陸、および地面が完全に失われた場合、信号はなく、実際、劉川建は、私が滑走路で飛行機を壊したとしても、何人かの乗客は確実に生き残り、生き残るチャンスがあるだろうと思ったのです。事故が起こったとき、生と死はあっという間に過ぎましたが、彼は自分自身に圧力をかけ、すべての人に希望をもたらしました。
07:42、飛行機は着実に停止しました。
02R滑走路で飛行機へのガラス破裂が止まった瞬間から、死の神様が128人の前に34分間立っていた。機内では、一時停止した後、拍手と叫び声が上がった。長い間、拍手は涙でいっぱいでした。お祝いなのか祝福なのか誰にもわかりませんでしたが、コックピットには沈黙があり、誰も話しませんでした。3分後、劉川建は壊れました。沈黙の後、彼は「私たちは成功した、私たちはまだ生きている」と言った。これは世界の他のコックピットで聞こえた最初の声だった。
その後、劉川建は着陸後、なぜそんなに落ち着いたのかといつも尋ねられました。実際、3分間の沈黙は一生です。 「離陸したときに死ぬとは思わなかった。飛行機が無事に着陸したときに生きるとは思わなかった」
今回は忘れられない流用は中国の民間航空の歴史に奇跡をもたらし、ネチズンはそれを中国の民間航空の歴史における「壮大な偉業」とさえ述べました。
一般市民とメディアは彼を称賛しています。
その後、四川航空の3U8633乗組員は、中国の民間航空ヒーロークルーの称号を授与され、キャプテンLiu Chuanjianは、中国の民間航空ヒーローキャプテン「2018TouchingChineseCharacters」の称号も授与されました。第7回国民道徳モデル」などのタイトル。
国民とメディアを称賛するために、劉川建は常に「壮大な物語はそれほど多くない、すべての幸運は少しずつである」と信じています。通常の投稿で。フォーミング」。
はい。通常の劉川建は常に単純な行動を何度も繰り返し、さまざまな状態での航空機の性能の細部を見逃すことはなく、人と機械の統合を実現します。自分の仕事を上手に行うことは、劉川建の信念になっています。彼はかつて、普通は怠慢を意味するのではなく、彼の投稿の細部を誠実に行うと言っていました。どうして私たちは普通の人だと言う神経を持っているのでしょうか？英雄的なキャプテン劉Chuanjianへの称賛。
親愛なる友人、劉川建についてどう思いますか？コメント欄にメッセージを残してください。これが世界の有名人リストです、私に注意してください、私は次の号であなたにもっと素晴らしい有名人の話を送ります、ありがとう、さようなら！
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関連資料
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飛行機のガラスが高高度で割れ、副操縦士が窓の外に半分の長さでぶら下がっていた。機長の行動は衝撃的だった。
2011年には重慶からラサまでの四川航空3U8633が正式に引き渡され、劉川建が機長に就任しました。2018年5月現在、飛行機は1,800回以上飛行しており、すでに慣れ親しんだルートでした。パーサーと他の客室乗務員は、飛行機のすべての乗客に再び思い出させてチェックしました。劉忠建は突然起こったすべてを見て、彼の最初の反応は副操縦士の徐ルイチェンを窓から引き込むことでした、しかし飛行機の非常に速い速度は劉忠建の顔を強風に襲われました、そして彼はできませんでした飛行機は言うまでもなく、写真はまったく見えません。XuRuichenは引き返しました。飛行機の方向は
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ヒーローキャプテンLiuChuanjian：34分で36の致命的なミスが回避され、128の命が無事に復活しました
高度9,800メートルで機体のフロントガラスが破損し、機体との接触が途絶えた。低圧、低温、強風、酸素不足などの過酷な条件下で、機体は急降下した。時速800キロメートルの速度で、34分で緊急着陸し、36の致命的なミスを回避し、128人の命を安全に地上に戻しました。科学的なシミュレーションでさえ達成することは不可能でしたが、彼はそれを行いました。彼は神ではありません、彼はただの普通の中国人の船長です、彼の名前は劉Chuanjianです。キャプテンになったとしても、30年近く飛行機を飛ばしていたとしても、劉川建は少しもたるみませんでした。
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「ドンアイカナダ28app 「「英雄的なキャプテン」劉Chuanjianは彼の新しい位置を取りました！
この記事では、エバーブライトが新しい役職に就いている「ヒーローキャプテン」の劉川建についてお話します！ 「英雄的な船長」劉川建は現在、四川航空の副主任パイロットを務めています。2021年1月22日、「聖鳥」として知られる成都天府国際空港が実際の飛行機のテスト飛行を開始します。本日の「四川日報」によると、四川航空は試験飛行を完了するために、6人の機長からなる超豪華なラインナップを送り、そのうちの1人が初飛行に乗り込んだ。 Liu Chuanjianはすぐに代替情報を地上管制部門に送信し、副操縦士に7700遭難信号を発するように依頼しました。
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ブラックボックスの録音が公開され、スリル満点の瞬間を取り戻すために防御が即座に破られました。中国のキャプテンLiuChuanjianは真実を語りました
機長の名前は劉川建、副操縦士の名前は徐ルイチェンです。 ７時１５分、地上は３Ｕ８６３３便のフロントガラスが破損していることを確認し、成都双流空港に迂回することを決定し、その後再び連絡を失った。最後に、7時42分、劉川建大尉は成都の双流空港にフロントガラスのない航空機3U8633を無事着陸させました。 6日間の完全な捜索と救助の後、救助隊が2つのブラックボックスの捜索に成功したという朗報がありました。中国の民間航空ヒーローキャプテンの称号を獲得した四川航空3U8633の乗組員は、多額の現金報酬を受け取りました。
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英雄的なキャプテン劉Chuanjianは全国の優れた共産党のメンバーを獲得しました
＃英雄机TTL刘MOSFET被国家優秀コミュニスト＃2018年5月14日午前7時ごろ、成都エリアの巡航段階で四川航空3U8633がラサに向けてチョンチンし、コックピット右席のフロントウィンドシールドが突然壊れて脱落した。機長は、機長の圧力低下、激しい乱気流、急降下を引き起こし、乗組員を危険にさらしました。ほとんどすべての壊れたコンソールの前で、彼の手は青く凍り、119人の命を救いました。搭乗中の乗客。業界関係者はLiuChuanjianを高く評価しました。 2019年9月、LiuChuanjianの証書に基づく
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英雄的なキャプテン劉Chuanjianは「全国優秀な共産党員」を授与されました
この記事の写真はすべてWeibo @正观新闻にあります写真6月29日、全国の優れた共産党員、全国の優れた党員、および全国の高度な基本レベルの党組織のリストが発表されました。 「全国優秀共産党員」！ Liu Chuanjianは、彼の個人的なWeiboで、「70年代、80年代、90年代、00年代のいずれで生まれたとしても、人々が信仰を持ち、国が力を持ち、国民は希望を持っている！」その後、彼は人々に捕らえられた。「ヒーローキャプテン」として知られている。業界関係者はLiuChuanjianを高く評価しました。 2019年9月、劉川建の証書を元にした「中国の船長」がリリースされました、張