福田汽車の5月の売上高は4万台を超え、大幅な伸びを示した
China Net Auto、6月7日、最近、福田汽車

モデルに関しては、中型および大型トラックの販売台数5月の販売台数は8,577台で、今年の1月から5月までの販売台数は47,828台で、累計で前年同月比57.89%減少しました。 -前年比で最大65.46%の割合で、累計販売台数はわずか24,616台でした。
乗用車に関しては、大型乗用車が目立っており、今年の1月から5月までの販売台数は1,398台で、累計で前年比でほぼ増加しました。 300%。一方、新エネルギー車の生産・販売も5月に大幅に伸びた。5月の生産台数は1,430台で、今年は前年比312.16%増、5月の販売台数は1,158台、前年比187.59%増。
1996年に設立された商用車会社として、Beiqi FotonはAuman、Auhui、Aumark、Aoling、Tuluzhe、Monpacなどを所有しています。大型トラック、中型トラック、軽トラック、乗用車は、長年の開発の末、中国でかけがえのない地位を確立してきました。

責任ある編集者:Li Ang
- 記事リンク : https://jp.sdqirong.com/article/futianqiche5yuexiaoliangchao4wanliangxinnengyuanchanxiaochengxiandafuzengzhang_87333.html
- 記事のタイトル : 福田汽車の5月の売上高は4万台を超え、大幅な伸びを示した
- この記事はQirong.comのネチズンによって公開されたものであり、ウェブサイトの見解や位置を表すものではありません。転載が必要な場合は、記事へのリンクを追加してください。
関連資料
-
ジョウ州スピード! BYDの新エネルギーパワーバッテリープロジェクトは、10月以内に建設を開始する契約を締結しました
6月14日午前、浙江省ジョウ州市でBYDの新エネルギー電池生産拠点プロジェクトである紹興フディ電池株式会社が開催されました。プロジェクトの総投資額は約130億元であり、フル生産後の年間生産額は200億元と見込まれている。契約締結から用地取得、着工、線の接続に至るまで、あらゆる面での協調努力により、困難を乗り越え、高品質かつ効率的にプロジェクト建設を推進していることは特筆に値する。プロジェクトを使い果たすのに10ヶ月もかかりませんでした。ジョウ州の建設の加速。ジョウ州の4つのチームを代表して、徐建義はBYD新エネルギーパワーバッテリー生産基地プロジェクトの正式な開設に心からのお祝いを述べました。
2022-06-160 238 -
総投資額は130億です! BYD紹興パワーバッテリー生産拠点が稼働
6月14日、ジョウ州でのBYDのFudi Batteryの生産拠点プロジェクトである紹興は、本日、最初のラインを開設しました。プロジェクトは2021年8月19日に署名され、総投資額は約130億元、面積は約1,800ムーであると報告されています。これらすべてが生産された後、年間生産額は200億元を超える。これは、最大の投資と最大の生産額を持つ浙江でのBYDのプロジェクトです。今年の5月、BYDは浙江省紹興市とプロジェクト調印式を行い、ビンハイ新区でBYDパワー半導体プロジェクトをさらに実施し、ジョウ州でBYD新エネルギーパワーバッテリー生産拠点の第2フェーズを実施しました。紹興BYD新エネルギーパワーバッテリー生産拠点プロジェクト
2022-06-160 327 -
BYDの1兆ドルの市場価値に参入:「SlowLive」、「Quick Fish」、「TechnologyFishPond」丨深セン高品質開発研究ライン
6月14日、深セン市党委員会の宣伝部が主導し、Southern News Media Groupの深セン支部が実施した深センの質の高い開発研究旅行の2回目の停車地が、平山地区のBYD本部に来て探索しました。この会社が小型バッテリーOEMワークショップからどのように始まったのか、ちょうど今、世界で3番目に大きな市場価値のある自動車ブランドおよび中国で最大の市場価値のある自動車ブランドになるという内なる物語。そして、市場が爆発的に拡大し、市場価値が数兆に達する瞬間、BYDは何を主張しているのでしょうか。 2012年、BYDは深セン市場でe6純電気タクシーの発売を開始しました。 2016年末、BYDは鉄道輸送分野への参入を発表し、YunrailおよびYunba製品を発売しました。 BYDDNAが提唱している
2022-06-160 409 -
魂の拷問:Huaweiを搭載したJin Consailius M5はどのように発砲しましたか?
そして現在、Huaweiの携帯電話ストアで販売されている車は1台だけです。それは、HuaweiとCelisが共同で製造したM5です。火事の夜、コミュニティの住民の何人かはホテルに避難することさえしました。さらに、緊急事態管理省の消防局が発表した最新のデータによると、2022年の第1四半期に、中国で合計640件の新エネルギー車の火災が報告されました。これは前年比で増加しています。 32%、車両火災の平均増加率8.8%よりもはるかに高い。多くの中国人の目には、Huaweiは中国のトップブランドです。これがM5の売り上げが急増した理由でもあります。 2021年12月23日、ファーウェイの冬の旗艦新製品発売会議が開催されました。
2022-06-160 250 -
BYDの「DiWang」の時価は1兆を超えましたが、寧徳時代の「Ning Wang」を超えるのでしょうか?
2022年6月10日、BYDは画期的な瞬間を迎えました。兆ドルの市場価値を打ち破り、中国の自動車会社として初めて兆ドルの市場価値クラブに参加し、フォルクスワーゲンを抜いて再び世界の自動車会社になりました。 2021年11月。時価総額で上位3社、テスラとトヨタに次ぐ。新エネルギートラックでは、BYDは寧徳時代を追い越しますか?その結果、2003年1月23日、BYDがQinchuan Automobileを買収した日、株価は21%急落し、市場価値は2日以内に27億香港ドル蒸発しました。この車にはBYDリン酸鉄リチウムバッテリーが搭載されており、航続距離は109kmです。モーターショーでも
2022-06-160 389 -
Pハイブリッド技術が上陸し、王伝福が再び「賭け」た
BYDが開発したDM-iとDM-pのハイブリッド技術は、長い間、消費者に充電と給油の2つのバッテリー寿命モードを提供するだけでなく、トヨタやメルセデスベンツなどの古い自動車会社を引き付けて協力し、グローバルハイブリッド車になります。ベンチマーク技術。言い換えれば、現在の技術レベルでの太陽光発電は「食料を空に依存している」ということです。水素自動車は水素を燃料として使用するため、従来の火力発電方式で充電する必要はありません。水素は内燃エンジンで分解され、酸素と反応して電流を生成し、エンジンに電力を供給します。この点で、王伝福の要約はより鋭敏です:「水素エネルギーはナンセンスです。」第四に、結論
2022-06-160 458 -
王伝福は、BYDの敵は燃料車であり、新エネルギー車のケーキを共同で大きくする必要があると述べた
BYDは6月8日に年次株主総会を開催しました。 BYDの王伝福会長は会議で、敵は燃料車であると述べた。私たちは、新エネルギー車のケーキを大きくし、真に燃料車を迅速に交換し、化石エネルギーの消費を最小限に抑え、持続可能な開発を達成するために協力しなければならない。王伝福氏は、電化のプロセスは加速していると述べた。現時点では、誰がより多くの資源、より完全なサプライチェーン、そしてより大きな製品の利点を持っているかによって、より大きな市場を勝ち取ることができるかどうかにかかっている。王伝福はまた、同社は将来的に海外市場を拡大するための努力を強化すると述べた。 BYDは6月8日の夕方、買い戻し価格の上限を1株あたり300元以下から調整すると発表した。
2022-06-160 234 -
BYDは1兆ドルの市場価値に値するのでしょうか?
市場はすでにこれを予想しており、結局、今年の3月以降、BYDの新エネルギー車の販売台数は10万台を超えています。 BYDの株価が300元を超えた2021年8月、時価1兆元の国内初の自動車会社から一歩離れた。一部の証券会社はBYDの目標価格を1.5兆元と叫び、市場のセンチメントは熱くなった。 2021年の建国記念日以降、自動車セクターが最も上昇し、自動車セクターが市場をリードし、着実に上昇しているBYDは、1兆ドルの市場価値を超えると予想されています。 6月10日、BYDの株価は8.19%上昇して348.8元で取引を終えた。
2022-06-160 386