飛行機のガラスが高高度で割れ、副操縦士が窓の外に半分の長さでぶら下がっていた。機長の行動は衝撃的だった。
数日前、武漢天河空港での吉祥航空からの飛行機の緊急着陸のニュースが大多数のネット市民の前に現れました、そして強制着陸の理由は飛行機の前部風防の亀裂から来ました。空港関係者や業界の多くの人々は、過度に心配したり心配したりする必要はないと述べていますが、ネット市民は数年前の同様の有名な事件、「四川航空の成都への緊急着陸」を考えずにはいられません。事件、この緊急着陸の背後にもあることを心配して。大きなリスクにさらされています。
航空機は比較的安全な移動手段と見なされていますが、場合によっては予期しない状況の出現は、すべてのパイロットにとって厳しい試練です。すべての従業員は就職前に訓練を受けていますが、実際に目の前で事故が発生した場合は、どのように対処するかが第一の考慮事項になります。
近年、飛行機の予期せぬ状況についてのニュースがあるときはいつでも、人々は不注意に英雄的な船長と彼の高高度での戦いについて考えます。
・キャプテンヒーロー、何十年もの間1日のように飛んでいます
2018年5月14日の早朝、乗務員全員が機体の状況確認、緊急装備の確認、各乗客の食事など、定期的な点検・準備を行い、すべてが整然と準備され、準備が整い、100人以上の乗客が次々と飛行機に搭乗しました。別。
劉川建はこの困難なルートに長い間慣れ親しんでいます。このルートでは、何百ものフライトが、このフライトは過去数年間のすべてのフライトのようになる可能性があると彼に伝えています。しかし、機長として、彼はまた、事故がしばしば警告なしに来ることを理解しています。それで彼はまだ緩みませんでした、どこにも漏れがないことを確認するために部品を注意深くチェックしました。
検査後、機長の声が飛行機から聞こえてきました。「みなさん、こんにちは。私はこのフライトの機長です。緊急装備をもう一度確認してください。離陸します。どうぞ。シートベルトを締めてください。」パーサーと他の客室乗務員は、飛行機のすべての乗客に再度注意を促し、チェックしました。
もちろん、このフライトは他のフライトと同じですが、ビビリと頑固な乗客、泣いている子供たちがいます...このような状況に直面して、客室乗務員はいつものように利用しました蓄積された経験との取引、これらの乗客を説得またはなだめる、そして最後に、すべての準備が整い、朝の夜明けとともに、フライトはスムーズに離陸します。
出発時刻が午前6時だったため、多くの乗客が飛行機、飛行機に乗るために、彼らはよく休まなかったので、飛行機が離陸するとすぐに、多くの人々が目を閉じて眠りに落ちました。静かなキャビンでは、飛行機が駅に到着してから次のステップを夢見ている乗客が多く、朝7時まではすべて正常でした。
天気は良く、すべてが順調に進みました。飛行機の「副操縦士」のLiang Pengであろうと、副操縦士のXu Ruichenであろうと、全員がこのような天気を見ると、とても気持ちよくスムーズな飛行ができると思います。この時、劉川建は機体の正常な運航を管理することに専念し、常に周囲の状況に注意を払っていた。
7:00の直後、飛行機は青海-チベット高原上空を飛行しました。この瞬間、コックピットにいる二人の注目を集めたのは「カチッ」という音。理論的には、この種の音は通常の飛行では発生しません。長年の飛行経験から、航空機のフロントガラスに問題がある可能性があることがわかりました。
副操縦士は、問題の種類を正確に判断するために、すぐに電子マニュアルを選択して支援を求めました。パイロットとして、Liu Chuanjianは、長年の飛行経験と経験を積み重ねてきました。トレーニング、今回は最初にフロントガラスの破損の種類を決定する必要があることを理解しました。そこで、彼は手で亀裂に触れて、内層が破裂したかどうかを判断しました。
そういえば、機体のフロントガラスをご紹介します。一般的な航空機のフロントガラスは、外層、中層、内層の3層に分かれており、各層の間に中間層があり、機外の低温を考慮して加温コーティングを施しています。一般的に、内層または中層が壊れていない限り、航空機の通常の運転に影響を与えることはありません。
したがって、Liu Chuanjianは指を伸ばし、この明らかな亀裂のタッチが彼に気づかせましたに、これは内層の破裂であるはずです。彼はこれまでこのような状況を経験したことはありませんでしたが、以前の緊急訓練コースと長年の飛行能力により、飛行機はすぐに戻らなければならないことを知っていました。
しかし、私が反応する前に、別の大きな音が聞こえました。劉川建は心に少し恐れを抱いていましたが、船長としての最初の選択は塔に報告することでした。 「ここにひびの入ったフロントガラスがあります。高度を下げて戻る準備をしました。」最も穏やかな口調で、Liu Chuanjianはマイクを取り、ここですべてを正直に報告しました。しかし、地上でのさらなる指示を待つ前に、突然の事故ですべてが完全に混乱しました。
・危険が差し迫っているときは落ち着いて戦ってください
劉川建が話し終えるとすぐに、大爆発が鳴り、コックピットの状況は一瞬で劇的に変化し、フロントガラスが完全に割れ、副操縦士の徐ルイチェンはシートベルトを締めていなかったため、大きな圧力差で窓から吸い出されました。ボディ。他のシートベルトがあり、彼が吸い出されるのを防いだ。高度が高いため8000メートルを超え、空気が薄いだけでなく、気温も非常に低く、機体の高速走行と相まって、コックピット全体の温度が瞬時に上昇します。コックピット内のエアコンが作動していてもマイナス20度ですが、効果はありません。
Liu Chuanjianは突然起こったすべてを見て、彼の最初の反応は副操縦士のXu Ruichenを窓から引き込むことでしたが、飛行機の非常に速い速度がLiuChuanjianの顔になりました強風に見舞われ、彼は写真を見る方法がまったくなく、XuRuichenを引き戻すことは言うまでもありませんでした。しかし、彼が自分の感覚に戻って運転に注意を向けたとき、彼はまた、彼がこれまで遭遇したことのない運転プログラムにも多くの問題があることに気づきました。
ダッシュボードは警告メッセージで密に覆われており、自動操縦プログラムはこの影響を受けます破壊、それはもはや動作し続けることができません。飛行機の方向が崩れ、高速で落下しているので、このまま続ければ、青海チベット高原の山々に飛行機がぶつかるまでに1分もかからないでしょう。飛行機の誰もが生き残るチャンスはありません。
同時に、飛行機の高速降下と酸素マスクの落下により、飛行機のすべての乗客は異常な状況に気づきました。一瞬にして、誰もが気を失いました。泣いている子供たち、体調不良の妊婦…すべてが避けられない死への道を開いているようです。キャビンには恐怖と混乱の雰囲気がありました。
このとき、パーサーのBi Nanは、コックピットの状況を理解するためにコックピットに連絡しようとしました。彼女が知らなかったのは、コックピットが混沌としていることでした。連絡できませんでした。機長、彼女は乗客を何度も安心させ、酸素マスクを着用するように促した。しかし、そのような状況下で、これらの乗客はどのように彼らの感情を安定させることができますか?
仕方がない、Bi Nanはすべての客室乗務員を動員しました。彼らは皆、心の中で死を恐れていますが、このフライトの労働者として、後退する理由はありません。 。その結果、彼らはすべての恐れを置き去りにし、すべての乗客が緊急事態に備えていることを確認するためにすべての乗客を注意深くチェックしました。
現時点では、Liu Chuanjianは諦めていません。彼は、まだすべての人と協力しています。この戦闘、飛行機の2番目のキャプテンは現在コックピットに入ることができず、副操縦士は現時点でさらに危険であり、地上との通信はすでに切断されています、この瞬間、彼は突然彼のすべてを理解します現時点で信頼できるのはただのことです。
劉川建の手はすでに紫色に凍っていて、曲げたり伸ばしたりするのは困難でした。それだけでなく、気温が非常に低いため、体は限界に耐えることができ、その瞬間、すべてが希望を失ったように見えました。
彼らの訓練によると、事故が発生した場合にすべてのパイロットが最初にすべきことは、正常な酸素供給を確保するために酸素マスクをすばやく装着することです。次のステップに進みます。そして、劉川建が酸素マスクに近づきたいと思ったとき、強風が吹いて彼にチャンスを与えませんでした。急いで、劉Chuanjianは彼がこの時に最後のチャンスがあることに気づきました。彼はジョイスティックに手を置いて飛行機の操縦を制御しようとしましたが、ジョイスティックが影響を受けていないことに気付いたとき、希望が頭に浮かび、まだチャンスがあることを知りました。
彼はかつて空軍に勤務し、悪天候で何度も航空機を操縦してきました。長年の経験により、彼は多くの飛行経験を習得しただけでなく、飛行以上のものを習得しました。重要なのは、比類のない判断力と適応力、そして困難に直面したときに後退しないこと、そして落ち着いた心を保つことです。
"飛行機が落下しない限り、私はこのとき、劉川建は冷たい汗をかき、生と死のプレッシャーの下で、ジョイスティックに手を置いて、この制御されていない巨大なものを手動で運転しようとしました。この時、飛行機全体で乗客全員の命を救うことができたのは彼だけでした。この戦いは困難でしたが、それでもチャンスはありました。
この信念で、彼は再び落ち着きました。コックピット内の多くのものが損傷しましたが、操作できるものがあるはずだと信じていました。試してみて、理解してください。あなたが制御できる他の部分を見つけてください。簡単なチェックの後、彼は躊躇せずに横にある操縦桿を引き下げ、飛行機の傾斜を修正しようとしました。飛行機の飛行傾斜が予想通りに遅くなったとき、彼は安堵のため息をつきました。
減速して、降りてください...すべてが徐々に制御されたとき、劉川建のぶら下がっている心はついに落ちました。しかし、その瞬間、彼は飛行機と飛行機の全員の安全を心配して、地上にそのような人々のグループがまだいることを知りませんでした。
・複数の努力がヒーローを成功させました
劉川建からのニュースを受け取った後、塔は何度も彼に電話をかけようとしました、しかし、それが機能するたびに、接続が完全に切断され、地元の航空当局のレーダーが、フライトに航空機の遭難コードがあることを示した瞬間まで。この時、飛行機に最も近い成都双流空港がニュースを受け取り、すぐに救急車や消防などの職員と連絡を取り始め、複数の部門の共同派遣を確保しました。
空港では、離着陸の管理責任者航空機は、ニュースを受信した直後に空に通知します。いくつかの飛行機は回避され、飛行機のすべての離陸はその時点で中断されました。それだけでなく、空港全体が非常事態宣言に突入しました。滑走路全体が空になり、武装警察、救急車、消防車などが空港周辺に即座に配備されました。彼らは飛行機に可能な限り最高の着陸条件を与えるためにできる限りのことをしました。
その後、飛行機の乗客全員が全身検査を受け、地元の航空局は事故の原因を包括的に調査するための特別調査チームを迅速に設立しました。四川航空航空会社はまた、将来の乗客の通常の旅行を確実にするために、さまざまなタスクを積極的に調整しています。この問題はすぐに一般に広まり、航空業界であろうと一般市民であろうと、彼らは皆、英雄的な船長に最高の敬意を払い、英雄的な船長の穏やかで断固とした扱いに感動しました。誰かがコメントしました:「船長の帰国と代替着陸イベントは世界クラスであり、成功する可能性はほとんどありません。」
< p id = "0UH2V44V">この事件を通じて、多くの人々が英雄的な船長を知るようになりました。1か月後、劉川建は、四川省人民政府によって発行された「中国民間航空の英雄的な船長」の称号を授与されました。運。それだけでなく、このフライトの乗組員は「中国民間航空ヒーロークルー」と国民労働者パイオニアによっても報われました。しばらくの間、「チャイニーズキャプテン」が話題になりました。 7か月の回復の後、劉川建と乗組員全員が再び航空に戻り、再び青い空を飛んだ。
2019年の建国記念日に、この事件を原作とした映画「キャプテンチャイナ」が公開されました。この映画の公開は、飛行機の状況をよりリアルに観客に示しました。この映画を見た後、多くの視聴者はこの英雄的な船長にもう少し賞賛を持っています。
2020年の初めに、新たな肺炎の流行が突然発生し、国全体が一種のもやに陥りました。危機の時、英雄的な船長は再び立ち上がることを選び、ためらうことなく流行との戦いの最前線に駆けつけました。今回、彼は四川省から武漢を支援するために医療チームの輸送を申請することを主導し、当時最も流行が深刻だった武漢に医療スタッフと大量の医薬品を運び、提供することを選択しましたサポート。
エピデミックの深刻な2か月の間に、劉川建は最前線に3回行くことを選択し、反流行の仕事に彼自身の貢献をしました。今回、人々はこれを見ました再びヒーロー。このヒーローの正義に再びショックを受けた輝かしいポイント。
今年2月の初め、北京冬季オリンピックのトーチリレーで、誰かが英雄的な船長を見ました。今回、劉川建は冬季オリンピックのトーチベアラーとしてトーチリレーに参加しました。これは名誉であるだけでなく、名誉であるだけでなく、この英雄的な船長への最大の賞賛と肯定です。
・終了
劉川建大尉の落ち着きと決断力に加えて、この緊急転用の成功は、乗組員のすべての乗組員から切り離せませんでした。飛行機の乗客の命を救った英雄的な船長から、すべての乗組員、地上の空港スタッフまで、彼らはすべて一緒になって英雄的な物語を語っています。
当時の乗客によると、トークショーで劉偉安に面したとき、飛行機が異常な状況になった後、すべての客室乗務員が世話をし、慰めたと彼は思い出した。 「私たちはこのフライトを安全に着陸させる自信と能力を持っています。」乗客の声明に直面して、劉偉家大尉はまた、「飛行機を救い、乗客を救い、この本を私の使命です。」
もちろん、英雄的なキャプテンの功績を否定することはできません。この緊急転用の成功は業界だけのものではありません他のパイロットは例を提供しました、そして、彼らは英雄がすべての人生の歩みから来るというイベントを気にするすべての人に証明しました。
ヒーローが不足することはありません。立ち上がる勇気がないために、ヒーローになれない人が増えるかもしれません。近年、流行の勃発により、より多くの英雄の出現を目の当たりにすることができました。国のために一生懸命働いているのは学者の鍾南山であろうと、私たちのために核酸検査を行っている地域のボランティアであろうと、彼らは喜んでいますより大きな自己のために立ち上がるためにエゴを犠牲にしてください、彼らもヒーローです。
「ヒーローはどこから来たのか尋ねない」ということわざにあるように、私たちの偉大な国はそれ自体がヒーローの国であるため、すべての普通の人がヒーローの血を隠します。 、私たちの時代には、前進するためにもっと多くのヒーローが必要です。
偉大さは普通の人々からもたらされ、英雄も人間です。私たちがしなければならないのは、「中国の船長」を崇拝するだけでなく、彼の忍耐力と恐れを知らない資質から学び、私たち自身のヒーローになることです。
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- 記事のタイトル : 飛行機のガラスが高高度で割れ、副操縦士が窓の外に半分の長さでぶら下がっていた。機長の行動は衝撃的だった。
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