BYD王伝福氏は次のように述べています。BYDは今年、2万人の新卒者を含む15万人を採用する予定です。
BYD王伝福は次のように述べています。BYDは今年、2万人の新卒者を含む約15万人を採用する予定です。
フォルクスワーゲンの従業員数は671,200人で、年間売上高は2,827億6,000万ドル、利益は15.542億ドルです（2019年のデータ）
BYDの従業員数は、今年末までに40万人を超え、来年は50万人を超えると推定されています。
ネチズン：陝西省商洛市でのBYDの産業開発も素晴らしいです！電解質の生産、太陽光発電パネル、自動車用ワイヤーハーネス、ポリシリコンがあります！生産工場は2,000エーカー以上をカバーし、投資全体は200億を超えました！生産は本格的で、強烈で整然としています！商洛の地元の人々のために多くの仕事が生まれました。
友達：製造業の重要性が反映されています。得られる利益はそれほど高くはありませんが、多くの仕事を解決し、扱いも悪くありません。社会貢献はインターネット企業よりも大きいです。
ネチズン：8年間の運用後のk5からC9までのBYD純粋な電気バス！通常のメンテナンス、メンテナンスはほとんどありません！バッテリーは1年以内に水冷バッテリーに交換されました！ブレーキシステムが悪い！電磁放射が大きいといつも感じており、車は運転しても大丈夫です！ C9は背が高くて豪華な車です！バッテリー寿命が悪い！充電が遅い！そして、悲しみは小さすぎません。バッテリー残量が20％です。アラームプロンプトは危険です。中途半端な予告編！石油は高価ですが、これらの不安症候群はありません！将来の車の所有者はもっと測定する必要があります、圧倒されないでください！
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関連資料
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テスラを救うためのBYD？
BYDの新エネルギー車の売上高はテスラを上回っていますが、収益性の点では依然としてテスラに大きく遅れをとっています。 BYDのブレードバッテリーの優れた性能は、すでにテスラの心を惹きつけているかもしれません。 「ConsumerNews」は、昨年8月にBYDが今年の第2四半期にテスラへのブレードバッテリーの納入を開始するというニュースがあり、ブレードバッテリーを搭載したテスラモデルもCサンプルテスト段階に入ったことを知りました。 BYDがまもなくテスラにバッテリーを供給することが明らかになった。 CATLは2025年までテスラとの契約を「更新」することを発表しましたが、これはBYDとの協力に影響を与えません。
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ジョウ州スピード！ BYDの新エネルギーパワーバッテリープロジェクトは、10月以内に建設を開始する契約を締結しました
6月14日午前、浙江省ジョウ州市でBYDの新エネルギー電池生産拠点プロジェクトである紹興フディ電池株式会社が開催されました。プロジェクトの総投資額は約130億元であり、フル生産後の年間生産額は200億元と見込まれている。契約締結から用地取得、着工、線の接続に至るまで、あらゆる面での協調努力により、困難を乗り越え、高品質かつ効率的にプロジェクト建設を推進していることは特筆に値する。プロジェクトを使い果たすのに10ヶ月もかかりませんでした。ジョウ州の建設の加速。ジョウ州の4つのチームを代表して、徐建義はBYD新エネルギーパワーバッテリー生産基地プロジェクトの正式な開設に心からのお祝いを述べました。
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総投資額は130億です！ BYD紹興パワーバッテリー生産拠点が稼働
6月14日、ジョウ州でのBYDのFudi Batteryの生産拠点プロジェクトである紹興は、本日、最初のラインを開設しました。プロジェクトは2021年8月19日に署名され、総投資額は約130億元、面積は約1,800ムーであると報告されています。これらすべてが生産された後、年間生産額は200億元を超える。これは、最大の投資と最大の生産額を持つ浙江でのBYDのプロジェクトです。今年の5月、BYDは浙江省紹興市とプロジェクト調印式を行い、ビンハイ新区でBYDパワー半導体プロジェクトをさらに実施し、ジョウ州でBYD新エネルギーパワーバッテリー生産拠点の第2フェーズを実施しました。紹興BYD新エネルギーパワーバッテリー生産拠点プロジェクト
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BYDの1兆ドルの市場価値に参入：「SlowLive」、「Quick Fish」、「TechnologyFishPond」丨深セン高品質開発研究ライン
6月14日、深セン市党委員会の宣伝部が主導し、Southern News Media Groupの深セン支部が実施した深センの質の高い開発研究旅行の2回目の停車地が、平山地区のBYD本部に来て探索しました。この会社が小型バッテリーOEMワークショップからどのように始まったのか、ちょうど今、世界で3番目に大きな市場価値のある自動車ブランドおよび中国で最大の市場価値のある自動車ブランドになるという内なる物語。そして、市場が爆発的に拡大し、市場価値が数兆に達する瞬間、BYDは何を主張しているのでしょうか。 2012年、BYDは深セン市場でe6純電気タクシーの発売を開始しました。 2016年末、BYDは鉄道輸送分野への参入を発表し、YunrailおよびYunba製品を発売しました。 BYDDNAが提唱している
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来年すぐにモデルYを供給しますが、テスラはBYDが王になるのを助けることができますか？
しかし、バッテリーを供給してテスラと友達になったBYDは、資本市場が「寧王」を超えたと想像するのを止めることができなかった。ニュースが発表されるやいなや、BYDの株価は一気に上昇し、6月10日には初めて時価総額が1兆を超えた。業界アナリストは、テスラの承認を得ることが、BYDバッテリーを購入するより多くの自動車会社を引き付けるのにも役立つと信じています。 BYDは、市場を取り戻すため、2020年3月に生産能力を拡大するとともに、外部供給用のパワーバッテリー事業を正式に分割するFudiCompanyの設立を発表した。この件に詳しい別の人は、「供給モデルはテスラモデルYになりますが、
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「ビワン」が誕生しました！市場価値は初めて1兆を超え、フォルクスワーゲンを上回り、テスラに続いて、BYDはハイライトの瞬間の到来を告げるために何に依存しましたか？
消費者市場で十分な注文をした後、資本市場でのBYDの声も大きくなっています。流行の最新のラウンドでは、BYDの厳しいサプライチェーンと製品の競争力が強調されており、これが人気の重要な理由になる可能性があります。同時に、BYDは世界の自動車会社の市場価値ランキングでフォルクスワーゲングループを上回り、テスラとトヨタがそれに続き、トップ10で唯一の中国の自動車会社になりました。強力な自己供給システムにより、BYDは今回の流行に大きな影響を受けておらず、その販売実績は目覚ましいものがあります。純粋な電気自動車のドルフィンやハイブリッドSUVタンDM-pなどの新しいモデルの最近の発売は、BYDの販売に活力を追加しました。
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BYDの「DiWang」の時価は1兆を超えましたが、寧徳時代の「Ning Wang」を超えるのでしょうか？
2022年6月10日、BYDは画期的な瞬間を迎えました。兆ドルの市場価値を打ち破り、中国の自動車会社として初めて兆ドルの市場価値クラブに参加し、フォルクスワーゲンを抜いて再び世界の自動車会社になりました。 2021年11月。時価総額で上位3社、テスラとトヨタに次ぐ。新エネルギートラックでは、BYDは寧徳時代を追い越しますか？その結果、2003年1月23日、BYDがQinchuan Automobileを買収した日、株価は21％急落し、市場価値は2日以内に27億香港ドル蒸発しました。この車にはBYDリン酸鉄リチウムバッテリーが搭載されており、航続距離は109kmです。モーターショーでも
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Pハイブリッド技術が上陸し、王伝福が再び「賭け」た
BYDが開発したDM-iとDM-pのハイブリッド技術は、長い間、消費者に充電と給油の2つのバッテリー寿命モードを提供するだけでなく、トヨタやメルセデスベンツなどの古い自動車会社を引き付けて協力し、グローバルハイブリッド車になります。ベンチマーク技術。言い換えれば、現在の技術レベルでの太陽光発電は「食料を空に依存している」ということです。水素自動車は水素を燃料として使用するため、従来の火力発電方式で充電する必要はありません。水素は内燃エンジンで分解され、酸素と反応して電流を生成し、エンジンに電力を供給します。この点で、王伝福の要約はより鋭敏です：「水素エネルギーはナンセンスです。」第四に、結論